SEMPLICE, GENIALE.

Agency: an agency called england
Creative Director:
Art director: Paul Alexander
Copywriter: Jerry Gross
Photographer: Guy Farrow Image Manipulation, Stephen Reilly at Fluid

U2 & Green Day - The Saints are Coming

Ieri ha compiuto gli anni Ines Sastre. Ho dimenticato a farle gli auguri.
Qual'è la sua età? Non è gentile chiederlo a una donna, e poi...
ha importanza?

Dalla Chiesa un dossier sul preservativo

Il "ministero" vaticano della Salute ha ultimato uno studio con le indicazioni sull'uso del condom, ora al vaglio del Sant'Uffizio. amen

Spero nessuno si offenda per l'immagine, sarebbe come sparare sul quadrato rosso nel marasma delle contestazioni contro la satira.

RX club 2006
Scusate... un pò di autocelebrazione.

Il gioco è semplice. è una sorta di grande rebus con i nomi delle band musicali di oggi e di ieri . clicca qui per andare al forum dove puoi conoscere anche le risposte che non riesci a tovare.

Pedro

Save endangered animals before they disappear in front of your eyes.

CC&E, Guangzhou, China
Creative Director: Daming Zheng, Leo Zou
Art director: Liu Yiping
Copywriter: Daming Zheng, Miu Miu

Ticket per le auto
Milano si predispone a immettere un ticket per l'ingrasso alla città con le auto.
Penso sia una buona idea e che si dovrebbe fare in tutte le città italiane sempre più gasate e rese invivibili dal traffico, dall'inquinamento e dall'isteria degli autisti.
Dopo tutti come biasimarli... chi almeno una volta non si è incazzato al volante bloccato tra lamiera e aria inquinata!
Si usa l'auto in modo scriteriato, magari per andare a fare la spesa a cinquecento metri, magari lasciando l'auto in doppia fila, magari lasciandola sui marciapiedi (Milano ha il primato in assoluto).

MA:
I pendolari hanno ottimi motivi per lamentarsi.
I treni e i mezzi pubblici sono spesso disastrati e sistematicamente in ritardo ma soprattutto, in orari di punta, stracolmi a livelli fantozziani. Attendere il potenziamento è illusorio se prima non si crea la domanda (una regola aziendale elementare).
Mancano i posteggi al limite dell'area a pagamento sufficienti per contenere tutto l'indotto.

Se non sono sufficienti non si può pensare di chiudere o limitare una zona. è un atto terroristico.
Equivale a dire: da oggi si fa così, se volete entrare pagate, se avete problemi su dove mettere l'auto o su come raggiungere il vostro posto di lavoro, è compito vostro risolverli.
Comincio a pensare che la nostra adorata giunta ragiona così.

Non capisco l'accanimento precauzionale sul mezzo di trasporto. Perché solo l'aereo?
Analizziamo la situazione e poniamoci nei panni di un qualsiasi capo di un'organizzazione terroristica. immaginatevi il metodo Stanislavskij per comprendere e anticipare le possibili loro strategie.
Perché dovrei rischiare di rovinare tutto il piano quando so che probabilmente non si riuscirà a portare a bordo nessun esplosivo o nessuna arma. Ho moltissime altre possibilità: treni, metropolitane, eventi (soprattutto religiosi), mercati e altro.
Capisco che la vendetta contro gli infedeli debba arrivare dal cielo, ma tutti ancora ricordiamo gli attentati in Gran Bretagna e in Spagna per credere che non ci saranno attentati di altro genere rispetto NY.
Io spero di sbagliarmi, ma le altre situazioni meno vigilate sono troppo succolenti.